Антидронное ограждение аэропорта в Брянске, услуги и цены

Прайс-лист

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение аэропорта»	от 15 000 ₽	усл.
Проектирование границ и высот защитного контура	от 350 ₽	м²
Увязка высот и расположения ограждения с лётными ограничениями	от 6 500 ₽	м²
Монтаж защитной конструкции	от 4 500 ₽	м²
Ремонт защитной конструкции	от 1 500 ₽	м²
Демонтаж защитной конструкции	от 700 ₽	м²

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения аэропорта в Брянске

Антидронное ограждение аэропорта — это защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая физически перекрывает подлетные траектории и не позволяет беспилотнику достичь защищаемого объема или сбросить полезную нагрузку в заданной зоне. Компания «Легион Строй» выполняет проектирование, изготовление и монтаж таких конструкций в Брянске. Речь идет именно о пассивной физической защите: она не заменяет средства обнаружения и радиоэлектронного подавления, а работает в общей системе безопасности объекта, принимая на себя механическое воздействие.

Задача защиты аэропорта от дронов решается на нескольких уровнях. Перекрываться могут открытые технологические площадки, зоны хранения, места стоянки спецтехники, участки периметра, кровли и фасады отдельных зданий, территории у диспетчерских и топливозаправочных пунктов. В зависимости от планировки выбирается верхнее, боковое или комбинированное перекрытие: иногда достаточно закрыть объект сверху, иногда требуется полноценный защитный контур по периметру.

Конструктивно защитное ограждение аэропорта чаще всего представляет собой пространственную несущую конструкцию. В ее состав входят опоры или мачты, каркас, тросовая система с растяжками, узлы крепления к фундаментам и существующим строительным конструкциям, а также защитная сетка или защитное полотно с расчетной ячейкой. Возможны каркасные схемы на собственных опорах, тросовые системы с меньшим числом мачт и решения, опирающиеся на уже существующие сооружения — это заметно снижает объем металлоконструкций и стоимость работ.

Единого типового решения для аэропорта не существует. Параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением, а конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта: конфигурации и площади территории, геометрии защищаемой зоны, расположения зданий и оборудования, ветровых и снеговых нагрузок, наличия проездов, ворот и технологических проходов. Отдельно прорабатываются доступ к оборудованию для обслуживания, ремонтопригодность и возможность замены отдельных секций без демонтажа всего контура.

Расчет стоимости и проектирование защиты аэропорта от БПЛА

Для расчета и проектирования нужны исходные данные по объекту. Обычно запрашиваются:

назначение объекта и перечень зон, которые нужно прикрыть;
размеры, площадь и протяженность защищаемой территории, план или схема;
фотографии места, конфигурация зоны, расположение зданий и оборудования;
существующие сооружения, которые можно использовать как опоры;
предполагаемые места установки опор, схема перекрытия — верхнее, боковое или комбинированное;
условия монтажа, наличие проездов, ворот и проходов, особенности эксплуатации.

На основе этих данных сначала определяется техническое решение и расчетная схема, затем — состав материалов и объем работ. Такой порядок позволяет не завышать материалоемкость: иногда недорого обходится решение за счет опоры на существующие конструкции и рационального шага опор, тогда как попытка выбрать вариант только по принципу «как можно дешевле» почти всегда приводит к переделкам.

Стоимость формируется из типа конструкции, площади и протяженности контура, количества опор и сложности узлов крепления, объема металлоконструкций, типа защитных элементов, условий монтажа, объема демонтажа, сложности проекта, логистики и срочности. Цена за м2 применима, когда речь идет о перекрытии по площади, цена за погонный метр — для линейных участков периметра. Итоговая расценка появляется после расчета, а не до него.

Проектирование ведется с оформлением проектной документации. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024 «Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования». Если проектом предусмотрены стандартные изделия, они могут изготавливаться по ГОСТ на соответствующие виды продукции; для конкретного изделия соответствие нормативу подтверждается только документами, а не заявлением в рекламе.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения аэропорта

Работы идут последовательно: сбор исходных данных, обследование объекта при необходимости, расчет, выбор конструктивного решения, проектирование, изготовление элементов, подготовка площадки, доставка, установка опор, монтаж и закрепление каркаса, натяжение защитного полотна, контроль качества и приемка. На этапе монтажа выполняются контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции.

Производство и установка защитного ограждения аэропорта — это не только строительство нового контура. Мы выполняем ремонт существующих конструкций, замену поврежденных секций сетки, тросов и крепежа, продажу отдельных элементов и комплектующих, а также демонтаж и повторный монтаж при изменении планировки территории. Обслуживание включает плановые осмотры, проверку состояния узлов крепления после нагрузок и своевременную замену изношенных элементов.

Как заказать антидронное ограждение аэропорта под ключ

Порядок работы под ключ выглядит так: обращение в компанию, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчет, согласование, проектирование, изготовление, монтаж, контроль результата. Для первоначального расчета достаточно указать назначение объекта, размеры и площадь защищаемой зоны, приложить план или схему, фотографии и краткое описание территории.

Чтобы заказать антидронное ограждение аэропорта в Брянске, оставьте заявку или свяжитесь с нами удобным способом. Мы уточним исходные данные, предложим вариант защиты аэропорта от БПЛА под конкретные условия объекта и подготовим расчет стоимости работ и материалов.