| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, отключение, очистка и дегазация | ||
| Выезд инженера для обследования нефтепровода, трассировки, составления дефектной ведомости и плана демонтажа | 5000 | усл. |
| Отключение участка от действующей сети, установка герметизирующих заглушек и временных перемычек | 6500 | усл. |
| Откачка остатков нефти и нефтешлама из трубопровода в автоцистерну (до 10 м³) — за 1 рейс | 8500 | рейс |
| Пропарка, промывка и продувка внутренней полости трубопровода инертным газом (азотом) для удаления взрывоопасной смеси | 1200 | м.п. |
| Контроль газовоздушной среды с оформлением акта о готовности к огневым работам | 3000 | усл. |
| Установка временного ограждения и предупредительных знаков в зоне производства работ | 350 | м.п. |
| Вскрытие траншеи и демонтаж изоляционного покрытия | ||
| Механизированное вскрытие траншеи экскаватором (глубина до 2 м) для доступа к трубопроводу | 320 | м3 |
| Ручная доочистка и обнажение трубы в местах пересечения с подземными коммуникациями | 750 | м.п. |
| Снятие старого битумно-полимерного покрытия (3 слоя) с поверхности трубы механическим способом — за 1 м² | 280 | м2 |
| Удаление липкой полимерной ленты и обёртки (типа «Полилен») ручным или механизированным методом — за 1 м² | 350 | м2 |
| Демонтаж теплоизоляционных скорлуп ППУ и оцинкованного кожуха (при наличии надземных участков) — за 1 м.п. | 550 | м.п. |
| Демонтаж стальных труб нефтепровода (по диаметрам) | ||
| Газовая резка и демонтаж трубы диаметром 219–325 мм (промысловые/технологические участки) — за 1 м.п. | 1200 | м.п. |
| Демонтаж трубы диаметром 377–530 мм (магистральные участки) | 1800 | м.п. |
| Демонтаж трубы диаметром 630–820 мм | 2500 | м.п. |
| Демонтаж трубы диаметром 1020–1220 мм (с такелажными работами, строповкой и подъёмом краном) | 3800 | м.п. |
| Разделка трубы на транспортабельные секции длиной до 6 м (продольная резка, за 1 рез) | 750 | рез |
| Строповка и перемещение демонтированных секций трубоукладчиком или краном (за 1 тонну) | 1500 | т |
| Демонтаж запорной арматуры, камер и технологического оборудования | ||
| Демонтаж клиновой задвижки диаметром 300–500 мм (стальной, фланцевой) с разбором болтового соединения и снятием краном | 8500 | шт. |
| Демонтаж шарового крана магистрального диаметром 500–700 мм (с электроприводом или без) | 15000 | шт. |
| Демонтаж камеры пуска-приёма средств очистки и диагностики (СОД) в сборе (без разборки на металлолом) — за 1 камеру | 25000 | шт. |
| Демонтаж сильфонного компенсатора диаметром 400–800 мм (разбор фланцев или газорезка) | 6500 | шт. |
| Демонтаж вантуза или воздушного клапана на трубопроводе (диаметр 100–150 мм) | 1800 | шт. |
| Демонтаж средств электрохимической защиты (ЭХЗ) | ||
| Демонтаж катодной станции (преобразователя) с отключением питания и снятием анодного заземления — за 1 комплект | 4500 | комплект |
| Извлечение анодных заземлителей (железокремниевых, графитовых) из грунта — за 1 шт. | 1200 | шт. |
| Демонтаж контрольно-измерительных пунктов (КИП) и соединительных проводов — за 1 пункт | 550 | шт. |
| Обратная засыпка, рекультивация и вывоз отходов | ||
| Послойная засыпка траншеи песком с уплотнением виброплитой (без учёта стоимости песка) — за 1 м³ | 600 | м3 |
| Засыпка траншеи привозным грунтом с послойной трамбовкой — за 1 м³ | 550 | м3 |
| Восстановление плодородного слоя (рекультивация) с внесением органических удобрений и посевом трав (по необходимости) — за 1 м² | 150 | м2 |
| Погрузка металлолома (трубы, арматура, задвижки) механизированным способом в самосвалы — за 1 тонну | 400 | т |
| Вывоз строительного мусора (изоляция, бетон, грунт) на лицензированный полигон (класс V) — за 1 м³ | 350 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной) с объекта — при накоплении от 1 т | догов. | т |
| Утилизация нефтезагрязнённого грунта, изоляции и промасленной ветоши на специализированном полигоне (класс опасности IV) — за 1 м³ | 1200 | м3 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта демонтажа, фотофиксация, ведомость извлечённого металлолома, передача паспортов опасных отходов заказчику | 8000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж нефтепровода в Брянске
Демонтаж нефтепровода представляет собой комплекс мероприятий по разборке, слому и вывозу элементов трубопроводной системы. В услугу входит полный цикл работ: от отключения участка и слива остатков продукта до резки труб, извлечения конструкций из земли или опор, утилизации металлолома и восстановления поверхности. Такая задача возникает при техническом перевооружении, расширении действующего производства, изменении трассы линейного объекта, ликвидации аварийных участков или полном выводе из эксплуатации магистрального или промыслового трубопровода. К типовым причинам обращения относятся также необходимость освобождения площадки под новое строительство, замена старых коммуникаций на более современные, устранение последствий коррозии, механических повреждений или смещения грунта.
Поручать разборку нефтепровода стоит профессионалам по нескольким причинам. Прежде всего, внутри нефтяной системы даже после отключения могут оставаться пары легковоспламеняющихся жидкостей и мазут, что требует строжайшего соблюдения правил пожарной безопасности. Неправильные действия при вскрытии или резке способны спровоцировать возгорание или загрязнение почвы, за что предусмотрена административная и уголовная ответственность. Кроме того, подземный нефтепровод часто пролегает на значительной глубине, пересекается с другими инженерными сетями — газопроводом, кабелями, водоводом, — и любое нескоординированное вмешательство чревато повреждением этих систем. В отличие от бытового сноса, промышленный демонтаж требует знания технологии, расценок в смете и опыта работы с тяжелыми замазученными конструкциями. Специалисты же заранее изучают проектную документацию, уточняют наличие остаточного давления, применяют искробезопасный инструмент и четко придерживаются утвержденного порядка, что исключает риски для здоровья и имущества.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разбора нефтепровода начинается с подготовительного этапа: специалисты изучают трассу, определяют точки отключения, согласовывают график с обслуживающей организацией и обеспечивают доступ к линейной части. Затем производится продувка или промывка системы, чтобы удалить остатки нефтепродуктов, и устанавливаются заглушки. Сам процесс разборки выполняется поэтапно: вскрытие изоляции, резка трубы на мерные части, извлечение секций из траншеи или с эстакады, демонтаж запорной арматуры и опорных конструкций. Если речь идет о магистральном трубопроводе большого диаметра, работы ведутся с привлечением автокранов и труборезов, для подземных переходов может использоваться экскаватор или гидромолот. На небольших и труднодоступных промысловых участках применяется ручной инструмент — газорезатели, цепные пилы, гидравлические ножницы. При любом сценарии все действия выполняются в строгом соответствии с правилами охраны труда и промышленной безопасности.
Для безопасного демонтажа нефтяного трубопровода используется специализированное оборудование: искробезопасный электроинструмент, системы пылеподавления, газоанализаторы для контроля воздушной среды, средства индивидуальной защиты органов дыхания и кожных покровов. При разборке старого участка, покрытого битумной изоляцией, применяются термостойкие экраны и костюмы, исключающие ожоги. Комплектация техники зависит от состояния объекта, глубины залегания и прочности грунта — в одних случаях достаточно мини-экскаватора, в других требуется кран большой грузоподъемности. Весь процесс ведется под постоянным надзором ответственного лица, а каждый этап — от резки до строповки — фиксируется в журнале производства работ. Такой подход позволяет контролировать целостность соседних коммуникаций и своевременно корректировать порядок действий, если вскрытие выявляет неучтенные особенности конструкции.
Разборка нефтепровода: прайс-лист
Стоимость демонтажа нефтепровода всегда рассчитывается индивидуально, поскольку на итоговую расценку влияет целый ряд факторов. Прежде всего, это объем работ — общая протяженность участка, диаметр труб, количество ответвлений и арматуры. Сложность доступа к объекту также играет важную роль: удаленность от баз, наличие подъездных путей, тип грунта (глинистый, песчаный, скальный), сезонность и погодные условия. Отдельное влияние оказывает состояние нефтепровода — степень коррозии, износа изоляционного покрытия, наличие замазученных отложений внутри — всё это влияет на трудоемкость разборки и выбор инструмента. Дополнительными затратными позициями становятся вывоз строительного мусора и металлолома, утилизация опасных фракций и рекультивация земли. Кроме того, в смете учитываются пожелания заказчика: например, сохранность части труб для дальнейшего монтажа, демонтаж с аккуратным извлечением без повреждения близлежащих объектов или ускоренный график выполнения.
Когда речь заходит о крупных промышленных объектах, расценки в смете могут опираться на государственные сметные нормативы — ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и коды ОКПД 2, если это требуется для тендерной документации или бюджетного финансирования. Применение таких ориентиров позволяет унифицировать расчеты и сделать смету прозрачной для заказчика. Однако для частных объектов и небольших участков чаще используется коммерческий подход, где расценка формируется исходя из фактических затрат на технику, материалы, логистику и оплату труда бригады. Мы не публикуем единый прайс-лист, так как каждая задача уникальна: стоимость разборки надземного участка будет ниже, чем подземного перехода, а демонтаж нефтепровода с мазутом требует дополнительных мер безопасности, что увеличивает смету. Чтобы получить точную цифру, достаточно сообщить параметры объекта — мы оперативно произведем расчет и предложим оптимальный вариант без скрытых доплат.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу нефтепровода означает, что заказчик освобождается от всех организационных и технических хлопот. Мы берем на себя полный цикл: от первой консультации до сдачи очищенной территории. Путь начинается с обращения любым удобным способом — можно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам. На этом этапе мы фиксируем основные параметры: назначение объекта (магистральный, промысловый, местный), диаметр, длину, наличие запорной арматуры и особенности расположения. Далее следует выезд специалиста для осмотра и замеров — он оценивает состояние участка, определяет границы производства работ, проверяет доступ к коммуникациям и наличие охранных зон. После этого готовится детальное предложение со сметой, сроками и этапами, которое мы согласовываем с вами.
Когда договор подписан, мы подготавливаем объект: ограждаем опасную зону, завозим технику и инструмент, проводим инструктаж бригады. В назначенный день начинается разборка строго по утвержденному порядку — без отклонений и самодеятельности. Параллельно ведется сортировка материалов: черный металл, цветной лом, бетонные и железобетонные фрагменты, грунт. После завершения слома и извлечения всех элементов производится уборка территории, вывоз мусора на полигоны и при необходимости обратная засыпка траншей. Мы работаем аккуратно, чтобы не повредить соседние сооружения и не нарушить благоустройство. Организация работ выстраивается таким образом, чтобы минимизировать простои и не мешать вашей повседневной деятельности. Для оперативной связи и контроля у каждого заказа закрепляется персональный менеджер. Чтобы обсудить детали и получить предварительный расчет, просто свяжитесь с нами — мы ответим на все вопросы и предложим наиболее рациональное решение для вашего объекта. Оставляйте онлайн-заявку или звоните, и мы приступим к подготовке демонтажа в удобное для вас время.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.