| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка бетонной дорожки | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа | 5000 | выезд |
| Разметка линий реза и границ демонтажа (ручная, краской/мелом) – за 1 м.п. | 45 | м.п. |
| Защита прилегающих газонов, клумб, построек и покрытий от пыли и осколков (плёнка, щиты) – до 20 м² | 350 | комплект |
| Очистка дорожки от мусора, листвы, мха и растительности перед демонтажём (ручная, механическая) | 55 | м2 |
| Ручной демонтаж монолитной бетонной дорожки (отбойными молотками, перфораторами) | ||
| Демонтаж неармированной бетонной дорожки толщиной до 70 мм (без сохранения) | 550 | м2 |
| Демонтаж армированной бетонной дорожки толщиной до 100 мм (сетка/арматура) с сохранением целостности основания | 850 | м2 |
| Демонтаж толстой армированной дорожки толщиной 100–150 мм (въездные зоны, площадки) с послойным снятием | 1300 | м2 |
| Демонтаж дорожки в труднодоступных местах (вдоль стен, заборов, между грядками) – коэффициент 1,2 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж криволинейных участков дорожки (радиусные, извилистые) – повышенная трудоёмкость, надбавка 20% | догов. | усл. |
| Ручное удаление остатков раствора и мелких фрагментов с основания после основного демонтажа – за 1 м² | 120 | м2 |
| Механизированный демонтаж бетонной дорожки | ||
| Разрушение бетонной дорожки мини-экскаватором с гидромолотом (вес до 3 т) – за 1 м³ | 3800 | м3 |
| Разрушение дорожки экскаватором-погрузчиком с ковшом/гидромолотом (при больших площадях) – за 1 м³ | 3200 | м3 |
| Фрезерование бетонного покрытия дорожной фрезой (толщина до 100 мм, с погрузкой крошки) – за 1 м² | 380 | м2 |
| Дробление бетонных обломков до транспортабельной фракции (100–200 мм) – за 1 м³ | 550 | м3 |
| Алмазная резка бетонной дорожки | ||
| Алмазная дисковая резка бетонной дорожки толщиной до 100 мм (деформационные швы, разделение на секции) – за 1 м.п. реза | 1200 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка толщиной 100–150 мм | 2200 | м.п. |
| Алмазная резка для аккуратного отделения дорожки от отмостки здания, крыльца или бордюра – за 1 м.п. | 1800 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв | ||
| Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным или ручным способом | 150 | м2 |
| Снятие щебёночного основания (толщина до 150 мм) с погрузкой в самосвал | 350 | м3 |
| Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 70 мм отбойными молотками | 420 | м2 |
| Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м² | 50 | м2 |
| Демонтаж бордюров, поребриков и примыканий к дорожке | ||
| Демонтаж бетонного садового бордюра (сечение до 100×200 мм) с извлечением из грунта – за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж бетонного поребрика с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, примыкающего к дорожке – за 1 м.п. | 65 | м.п. |
| Демонтаж водоотводного лотка или дождеприёмной решётки на дорожке – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона | ||
| Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 6–16 мм) – за 1 рез | 150 | рез |
| Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т | 1200 | т |
| Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т | 450 | т |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бордюров и плит (при необходимости) | ||
| Механическая очистка бетонных бордюров/плит от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м² | 130 | м2 |
| Сортировка бордюров по размеру, цвету, состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами | 75 | м.п. |
| Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт. | 45 | шт. |
| Укладка бордюров на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ | 420 | м3 |
| Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³ | 480 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Сдача металлолома (арматура, сетка, металлические бордюры) – при накоплении от 100 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Вывоз излишков песка, щебня и грунта (чистый грунт, без мусора) – за 1 м³ | 220 | м3 |
| Восстановление грунтового покрытия, планировка и выравнивание участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж бетонной дорожки в Брянске
Услуга демонтажа бетонной дорожки включает полный комплекс работ по разборке бетонного покрытия на участке. Это не просто снос старого слоя бетона, а упорядоченный процесс, который начинается с оценки объекта и заканчивается вывозом строительного мусора. В ходе работ специалисты удаляют бетонные плиты или монолитную ленту, дробят крупные фрагменты, подготавливают основание для последующих этапов строительства или благоустройства. Чаще всего к нам обращаются, когда бетонная дорожка пришла в негодность: появились трещины, сколы, просадки или перепады высоты. Такое покрытие не только портит внешний вид территории, но и становится травмоопасным. Другая распространенная причина — необходимость перепланировки участка, прокладки новых коммуникаций или возведения построек на месте старой дорожки. Также разборка может потребоваться при замене покрытия на более современное или при подготовке площадки к ландшафтным работам. Доверить эту задачу профессионалам стоит как минимум потому, что демонтаж бетона требует знаний технологии, физической выносливости и умения работать с тяжелым инструментом. Непрофессиональный слом часто приводит к повреждению соседних конструкций, фундаментов зданий или подземных сетей. Кроме того, самостоятельная разборка без соблюдения правил безопасности может обернуться травмами. Мы подходим к каждой задаче ответственно: учитываем тип бетона, его армирование, расположение дорожки относительно других объектов и заранее планируем порядок действий, чтобы работа была выполнена качественно и в согласованные сроки.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа бетонной дорожки строится в зависимости от толщины покрытия, наличия арматуры и степени износа материала. В большинстве случаев мы начинаем с визуального осмотра и оценки состояния объекта. Затем разрабатывается план: определяется последовательность резки и дробления, намечаются безопасные места для складирования отходов. Основной порядок включает несколько этапов. Сначала с помощью алмазного инструмента или отбойных молотков покрытие разделяется на отдельные секции. Крупные куски бетона дробятся на более мелкие фракции для упрощения погрузки и транспортировки. Одновременно ведется сортировка: отделяется арматура, которая может быть сдана в переработку. В зависимости от объема задачи применяется разная техника. Для небольших дорожек на приусадебных участках достаточно мощного ручного инструмента: электрических и пневматических отбойных молотков, перфораторов с пиками, угловых шлифовальных машин с дисками по бетону. Если же речь идет о длинных дорожках с толстым слоем заливки, мы используем самоходные или навесные гидромолоты, а также мини-экскаваторы с соответствующим навесным оборудованием. При этом мы всегда помним о соблюдении правил безопасности. Все сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты: касками, защитными очками, наушниками, респираторами и специальной обувью. Перед началом разбора обязательно отключаются коммуникации, которые могут проходить под дорожкой, либо принимаются меры по их защите. Мы также ограждаем рабочую зону, чтобы исключить присутствие посторонних людей и животных. Такой подход позволяет избежать производственного травматизма и обеспечивает сохранность окружающих объектов.
Разборка бетонной дорожки: прайс-лист
Мы не публикуем фиксированный прайс-лист с конкретными суммами, потому что стоимость разборки бетонной дорожки всегда рассчитывается индивидуально. На итоговую расценку влияет сразу несколько параметров. В первую очередь это общий объем работ — общая площадь и толщина бетонного покрытия. Чем больше материала нужно разобрать, тем выше трудозатраты, но при этом стоимость одного квадратного метра часто снижается за счет масштаба. Важную роль играет сложность доступа к объекту. Если техника и люди могут свободно подъехать к месту работ, процесс идет быстрее и дешевле. В стесненных условиях, на узких проездах или в местах с плотной застройкой, разборка требует больше времени и применения специальных манипуляторов, что отражается на цене. Также мы учитываем состояние бетона: сильно армированные или особо прочные марки требуют более мощного инструмента и дополнительных операций по резке. Наличие или отсутствие необходимости вывоза мусора также меняет расчет. Мы предлагаем как частичный демонтаж с уборкой на месте, так и полный комплекс под ключ с погрузкой и транспортировкой отходов на полигон. Кроме того, в расценки в смете могут учитываться и сметные нормативы, такие как ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2, если заказчику требуется официальный расчет для тендера или бухгалтерской отчетности. Эти ориентиры помогают нам унифицировать стоимость и сделать смету прозрачной для проверяющих органов. Для коммерческих и государственных объектов мы готовим детальную смету с расшифровкой каждой операции, где каждая расценка обоснована. Таким образом, конечная цена формируется только после выезда специалиста на объект и согласования всех нюансов. Это позволяет предложить каждому клиенту справедливую стоимость без скрытых доплат.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к разборке бетонных дорожек, который полностью освобождает заказчика от организационных и физических хлопот. Обращаясь к нам, вы получаете услугу «под ключ»: от первой консультации до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с оставления заявки или звонка. Наш специалист уточняет базовые параметры задачи и договаривается о времени выезда для осмотра. На месте мы оцениваем объем и сложность предстоящего сноса, обсуждаем пожелания относительно сроков и способов утилизации мусора. После этого готовим коммерческое предложение с четкой сметой. Когда все условия согласованы, мы подписываем договор и назначаем дату начала. В назначенный день бригада приезжает на объект со всей необходимой техникой и инструментом. Подготовка включает отключение коммуникаций, защиту зеленых насаждений и соседних строений от возможных повреждений. Сам слом проходит по заранее утвержденной технологии с постоянным контролем качества промежуточных этапов. По завершении разборки мы тщательно убираем строительный мусор, вывозим его и при необходимости выравниваем основание. Такой порядок работ позволяет нам действовать аккуратно и без лишних простоев. Мы знаем, что каждый день простоя может быть критичен для наших клиентов, поэтому стараемся максимально сжать сроки без потери качества. Чтобы начать работы, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам по контактному номеру. Мы оперативно свяжемся с вами, ответим на все вопросы и предложим удобное время для встречи. Доверьте разборку бетонной дорожки специалистам — и вы освободите свое время для более важных задач, а результат получите безупречный с первого раза.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.