Демонтаж дорожных плит в Брянске, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка дорожных плит
Выезд специалиста для оценки типа плит (дорожные, аэродромные), их состояния, армирования и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза и границ демонтажа, нумерация плит при необходимости сохранения – за 1 м.п. границы	65	м.п.
Очистка поверхности плит от грязи, растительности и наплывов асфальта/бетона перед началом работ (механическая, ручная)	75	м2
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Механизированный демонтаж дорожных плит
Разрушение неармированных дорожных плит толщиной до 160 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал, без сортировки) – за 1 м³	2800	м3
Разрушение армированных дорожных плит (ПДП, 1П, 2П) толщиной до 180 мм гидромолотом с последующей выборкой арматуры – за 1 м³	4200	м3
Разрушение аэродромных плит ПАГ-14, ПАГ-18 (толщина 140–180 мм, армированных, высокой прочности) гидромолотом – за 1 м³	5200	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции (300–400 мм) гидроножницами или гидромолотом – за 1 м³	750	м3
Извлечение целых дорожных плит краном-манипулятором (зацеп за монтажные петли или строповка) – за 1 плиту площадью до 6 м², без сохранения	1800	шт.
Извлечение целых плит с аккуратной строповкой, очисткой от раствора и складированием для повторного использования – за 1 плиту	2500	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка дорожных плит
Ручной демонтаж дорожных плит отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка дорожной плиты толщиной до 160 мм (для отделения фрагментов, устройства проёмов) – за 1 м.п. реза	2500	м.п.
Алмазная дисковая резка плиты толщиной 160–200 мм (аэродромные, усиленные) – за 1 м.п. реза	4200	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) газовой горелкой/болгаркой – за 1 стержень	200	шт.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным способом – за 1 м²	150	м2
Снятие щебёночного основания (толщина до 200 мм) с погрузкой в самосвал – за 1 м³	380	м3
Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм отбойными молотками – за 1 м²	420	м2
Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м²	55	м2
Демонтаж старого асфальтобетонного покрытия под плитами (при наличии) – за 1 м³	450	м3
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированных плит
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых дорожных плит
Механическая очистка плит от остатков раствора, грязи и высолов (щётками, скребками) – за 1 м² поверхности	180	м2
Сортировка плит по размеру, типу и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами или оголённой арматурой	85	м2
Маркировка сохранённых плит согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 плиту	65	шт.
Укладка плит на поддоны или в штабель с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	520	м3
Погрузка сохранённых плит в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта транспортных расходов) – за 1 м³	600	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	320	м3
Сдача чёрного металлолома (арматура, закладные детали, монтажные петли) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж дорожных плит в Брянске

Услуга демонтажа дорожных плит включает полный комплекс работ по разборке бетонного покрытия, подготовке основания и вывозу строительного мусора. Мы работаем с дорожными, аэродромными и временными плитами ПАГ и ПДН, которые применялись для обустройства подъездных путей, складских зон, перекрытий траншей и укрепления насыпей. Чаще всего к нам обращаются, когда необходимо демонтировать старое покрытие из плит для последующей замены, реконструкции дороги или прокладки инженерных коммуникаций. Также разборка востребована при сносе зданий, где бетонные плиты служили частью перекрытий или отмостки, а также при ликвидации временных дорог после завершения строительства.

Обратиться к специалистам стоит по нескольким причинам. Во-первых, демонтаж дорожных плит связан с высокими нагрузками и риском обрушения соседних конструкций, поэтому необходимы точный расчет и строгое соблюдение правил безопасности. Во-вторых, для слома и последующего вывоза тяжелых бетонных элементов требуется специальная техника и оснастка, которой нет у частных лиц или небольших бригад. Кроме того, грамотная разборка позволяет сохранить целостность земляного полотна и минимизировать ущерб для окружающего грунта и коммуникаций. Профессиональный подход гарантирует, что работы будут выполнены в срок, без лишних простоев и с правильной утилизацией отходов.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок работ по демонтажу дорожных плит всегда начинается с выезда специалиста на объект для оценки состояния покрытия, типа основания и условий доступа. На основе этого составляется технологическая карта, в которой прописана последовательность действий: от освобождения плит от грунта и щебня до их извлечения и погрузки. В зависимости от толщины бетона и степени его износа применяется либо ручной инструмент — перфораторы, ломы, клинья, либо тяжелая техника: экскаваторы с гидромолотом, краны-манипуляторы и автопогрузчики. Если плиты лежат на бетонном основании или плотно сцеплены между собой, может потребоваться алмазная резка или гидроклинья для аккуратного отделения элементов без повреждения соседних участков дороги.

На всех этапах разборки мы уделяем особое внимание правилам безопасности: ограждаем рабочую зону, используем средства индивидуальной защиты, контролируем устойчивость техники на грунте и следим за отсутствием людей в опасной близости. После извлечения плит выполняется выравнивание земляного полотна, засыпка образовавшихся выемок щебнем и планировка поверхности. Весь строительный мусор вывозится на специальные полигоны. Технология демонтажа может варьироваться в зависимости от доступности объекта, необходимости сохранения целостности плит для их повторного использования или, напротив, дробления на месте. В любом случае мы подбираем оптимальный способ, чтобы минимизировать воздействие на окружающую инфраструктуру и сократить время простоя объекта.

Разборка дорожных плит: прайс-лист

Стоимость разборки дорожных плит складывается из нескольких факторов, поэтому мы не публикуем фиксированный прайс, а рассчитываем цену индивидуально для каждого заказа. В первую очередь на расценку влияет объем работ: количество плит, их размеры, толщина и общая площадь покрытия. Также важны сложность доступа к объекту — наличие подъездных путей для техники, стесненные условия городской застройки или необходимость поэтапной разборки с перекладкой коммуникаций. Состояние бетона тоже играет роль: если плиты сильно разрушены, их легче демонтировать, но при этом возрастает объем мусора, а если они монолитны и армированы, требуется более мощное оборудование и больше времени.

Кроме того, в смету могут быть включены расходы на вывоз и утилизацию отходов, аренду дополнительной техники, а также работы по подготовке основания и обратной засыпке. Для объектов, где требуется сметная документация, мы используем официальные расценки в смете на основе ФЕР и ГЭСН, а также коды ОКПД 2 для классификации работ. Это позволяет заказчикам из государственного и коммерческого сектора корректно обосновать бюджет. Дорожные плиты ПАГ и ПДН разбираются по-разному: для аэродромных плит требуется более аккуратная технология из-за их массы и способа укладки, что также отражается на конечной стоимости. Чтобы понять, сколько будет стоить демонтаж именно на вашем объекте, необходима предварительная оценка. Мы всегда предлагаем прозрачный расчет с детализацией всех позиций, без скрытых платежей.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к разборке дорожных плит, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельные бригады для слома, вывоза мусора и подготовки основания. Весь процесс организован как единая услуга: от первой заявки до сдачи готовой площадки. Путь клиента начинается с обращения — вы можете позвонить или оставить онлайн-заявку на сайте. Наш специалист связывается с вами, уточняет детали объекта и договаривается о выезде для осмотра. На месте мы оцениваем состояние покрытия, доступность техники, объем предстоящей разборки и согласовываем удобное время начала работ.

После согласования всех нюансов мы готовим объект: ограждаем территорию, при необходимости снимаем верхний слой щебня или грунта, обеспечиваем проезд для машин. Сам демонтаж выполняется по утвержденной технологии с учетом всех правил безопасности, после чего следует обязательная уборка участка и вывоз строительного мусора. Мы помогаем организовать работы так, чтобы они не мешали вашему основному производственному процессу или движению на дороге. Акцент на комплексности позволяет сократить простои и избежать конфликтов между разными подрядчиками. Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно связаться с нами любым удобным способом — мы оперативно подготовим предложение и приступим к работе в оговоренные сроки.