+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Брянск
  • Согласуем выезд после обращения
  • Обследуем участок до работ
  • Объём работ фиксируем в договоре
  • Сроки проведения работ согласуем

Демонтаж тюбингов тоннелей

  • Демонтаж тюбингов любой сложности
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, обследование и обеспечение безопасности
Выезд инженера для осмотра тоннельной обделки, замеров, оценки состояния тюбингов и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых колец, нумерация тюбингов, геодезическая привязка и фотофиксация 45 м.п.
Устройство временной принудительной вентиляции, освещения и водоотлива в зоне демонтажа догов. усл.
Демонтаж чугунных тюбингов
Демонтаж чугунного тюбинга (вес до 1 т) с разборкой болтовых соединений и извлечением без сохранения 5500 шт.
Демонтаж чугунного тюбинга весом более 1 т с усиленной строповкой и страховкой — за 1 шт. 8500 шт.
Ручная разборка болтового узла тюбинга (включая снятие гаек, шайб, очистку) — за 1 узел (до 8 болтов) 350 узел
Демонтаж стальных тюбингов
Демонтаж стального тюбинга с газовой/плазменной резкой сварных швов по стыкам — за 1 шт. (вес до 0,8 т) 6500 шт.
Газовая/абразивная резка сварного шва тюбинга — за 1 м.п. шва 480 м.п. шва
Демонтаж железобетонных тюбингов
Демонтаж железобетонного тюбинга с использованием гидроклина или мини-робота (безударный метод) — за 1 м3 конструкции 8500 м3
Механизированный демонтаж ж/б тюбинга отбойным молотком (ручная разборка) в стеснённых условиях — за 1 м3 10500 м3
Алмазная резка железобетонного тюбинга на транспортабельные сегменты — за 1 м.п. реза (глубина до 250 мм) 380 м.п.
Резка и разделка негабаритных элементов
Газовая/плазменная резка чугунного или стального тюбинга на части длиной до 2 м для вывоза — за 1 рез 380 рез
Резка арматурных выпусков и закладных деталей в ж/б тюбинге — за 1 стержень 120 шт.
Транспортировка, очистка и складирование
Горизонтальное перемещение демонтированного тюбинга в тоннеле к стволу (механизированно) — за 1 т 450 т
Вертикальный подъём тюбинга на поверхность с применением крана или лебёдки — за 1 шт. (вес до 1 т) 2500 шт.
Очистка демонтированных тюбингов от грязи, ржавчины и старой изоляции ручным инструментом — за 1 м2 поверхности 85 м2
Сортировка материалов (чугун, сталь, железобетон) и укладка в штабеля или пачки 550 т
Особые условия и высотные работы
Надбавка за работу в стеснённых условиях тоннеля (коэффициент 1,4 к базовой цене демонтажа) догов. усл.
Демонтаж тюбингов с применением промышленного альпинизма (в шахтных стволах, при невозможности доступа иным способом) догов. усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка бетонного боя, стальной и чугунной крошки механизированным способом 180 м3
Вывоз железобетонного лома и смешанного строительного мусора на полигон 320 м3
Вывоз металлолома (чугун, сталь, арматура) — при накоплении от 300 кг догов. т
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования скрытых работ, ведомости демонтированных тюбингов, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж тюбингов тоннелей в Брянске

Демонтаж тюбингов тоннелей — это комплекс специализированных работ по поэтапной разборке внутренней обделки подземных выработок. В ходе выполнения услуги производится вскрытие крепления, извлечение чугунных, железобетонных или стальных элементов оболочки, их резка, строповка и опускание на подготовленную площадку. Такая задача возникает при реконструкции метрополитенов, переоборудовании коллекторов, техническом перевооружении шахтных стволов или ликвидации старых горных выработок, а также при замене изношенных конструкций на новые. Обращение к узкопрофильным специалистам обусловлено высокой опасностью процесса: потеря устойчивости грунта, внезапный прорыв воды или обрушение породы требуют безупречного исполнения технологии и постоянного мониторинга состояния массива. Профессиональный подход исключает аварийные ситуации, позволяет контролировать осадку поверхности и сохранять целостность смежных инженерных систем. В отличие от универсальных бригад, специалисты по демонтажу владеют нюансами работы с тюбингами разных типов, знают их конструктивные особенности и слабые места, что гарантирует высокий уровень безопасности и сохранность оборудования для последующего монтажа.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок разборки тюбинговой крепи начинается с детального изучения проектной документации и обследования участка с помощью георадаров и лазерных сканеров. На подготовительном этапе выполняется крепление соседних колец временными распорками, чтобы предотвратить смещение грунта. Сама разборка ведется кольцами, строго сверху вниз или по специальной схеме, предписанной технологической картой. Для извлечения болтов и клиньев используется ручной инструмент: гидравлические ключи, домкраты и отжимные устройства. Крупные элементы разделяются на части с помощью алмазных канатных установок или гидроножниц, позволяющих производить резку без ударных нагрузок, опасных для окружающего массива. Для подъема и перемещения сегментов задействуется техника — самоходные краны на гусеничном или пневмоколесном ходу, лебедки и тельферы, которые выбирают исходя из габаритов тоннеля и грузоподъемности. Весь процесс сопровождается применением индивидуальных средств защиты, газоанализаторов для контроля воздушной среды и систем вентиляции. Ключевой акцент делается на соблюдении правил безопасности при работе в замкнутом пространстве: организуется страховочное ограждение, назначаются наблюдающие за состоянием свода, ведется постоянный геодезический контроль. После завершения разбора каждого участка производится зачистка лотка от осколков и строительного мусора, а при необходимости — демонтаж замоноличенных участков с использованием перфораторов и отбойных молотков.

Разборка тюбингов тоннелей: прайс-лист

Окончательная стоимость слома и демонтажа тюбингов формируется индивидуально и не может быть выражена единой фиксированной величиной, поскольку каждый объект предъявляет уникальные требования к исполнению. На итоговые расценки в смете влияет совокупность факторов: общий объем разбираемой крепи, степень износа металла или бетона, наличие коррозии и трещин, усложняющих разборку, высота и диаметр выработки, а также глубина залегания и удаленность от мест складирования. Значительную роль играет необходимость привлечения дополнительной техники для вывоза тяжеловесных фрагментов и утилизации отходов по классам опасности. Дополнительные затраты могут возникнуть при усилении временной крепи, водоотливе или при разработке нестандартных узлов сопряжения. Для объектов с особыми требованиями в сметную документацию закладываются трудозатраты по сборникам ФЕР, ГЭСН и кодам ОКПД 2, что позволяет заказчику прозрачно видеть структуру ценообразования и обоснованность каждой позиции. В таком подходе учитываются принятые государственные элементные нормы на разборку конструкций, что особенно важно для бюджетных организаций и крупных подрядчиков при согласовании сметной документации. Мы рекомендуем пригласить нашего инженера для осмотра объекта: на основе фактических измерений и анализа доступности он составит предварительный расчет с разбивкой по этапам и видам работ, максимально приближенный к реальным трудозатратам.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексная услуга под ключ предполагает полное освобождение заказчика от организационных и технических хлопот: от первого запроса до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с онлайн-заявки или короткого звонка, после чего наш специалист согласовывает дату выезда для оценки состояния объекта и уточнения объема задач. Второй этап — подготовка и подписание договора, где четко фиксируются сроки, перечень выполняемых действий и взаимные обязательства. Далее силами компании производится доставка необходимой оснастки и техники на площадку, организуется подъездные пути и ограждение зоны демонтажа. Непосредственно разборка ведется с применением выбранной технологии и ручного инструмента, с неизменным контролем геометрии свода и устойчивости соседних колец. По окончании разбора выполняется уборка строительного мусора, его погрузка и вывоз на специализированные полигоны. Весь процесс организуется таким образом, чтобы минимизировать простои и обеспечить аккуратное проведение работ даже в стесненных условиях городской застройки. Мы помогаем поддерживать чистоту на объекте, оперативно реагируем на изменение обстановки и согласовываем с вами все значимые решения. Если у вас возникла потребность в грамотной разборке тоннельной обделки, оставьте заявку на сайте или позвоните в офис — наши инженеры проконсультируют по любым вопросам технологии и подберут оптимальное решение именно для вашего объекта.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.